Artículo que explica la formación de los contrails, las clásicas estelas que dejan los aviones.
Uso de iPad en los aviones reduce los problemas de espalda de los pilotos
¿Por qué hay aviones que producen estelas y aviones que nos las producen? ¿Por qué hace muchos años los aviones producían menos estelas que en la actualidad? ¿Por qué hay estelas “a gotas” o con forma irregular? Quizás conviene que recordemos un poco la física de las estelas blancas de los aviones.
Vídeo filmado por el Observatorio Europeo Austral (ESO) donde se encuentra instalado el Very Large Telescope (VLT) en el desierto de Atacama, al norte de Chile. Un lugar idóneo para recoger imágenes del cielo nocturno tan bellas como estas que aparecen en el vídeo .
Alcanzar el espacio a bordo de un avión. Es el sueño de cualquier ingeniero aeroespacial, un sueño tan difícil de hacer realidad que muchos lo tachan de simple quimera. Y eso que la idea es, en teoría, sorprendentemente sencilla. El enorme tamaño de un cohete se debe a que debe transportar todo el combustible y el oxidante necesario para alcanzar el espacio. El problema es que la Ecuación del Cohete dicta que cuanto mayor sea el peso de tu vehículo, más combustible tendrás que llevar. Por eso terminamos con un cohete de 350 toneladas para poner
La pintada hace referencia a los chemtrails, abreviación de chemical trails (estelas químicas). La teoría de los chemtrails dice que algunas estelas que aparecen en el cielo tras el paso de los aviones no están compuestas en realidad del vapor de agua condensado procedente de la combustión de los hidrocarburos, sino de otros productos químicos nocivos.
En principio, la respuesta a la pregunta del título sería lógica: te la tritura. Pero desde hace unos años, circula un vídeo de un operario que atraviesa el motor de un caza llevándose a casa unos rasguños y algún hueso roto.
Divúlgame