quetraman.com/en-que-se-diferencia-un-ala-de-un-aleron/ 
Simplificando, no se diferencian en nada. Son la misma cosa pero dada la vuelta. Es decir, si cogemos un ala y la ponemos boca abajo, la podemos usar de alerón, y viceversa.
www.elmundo.es/elmundo/2011/05/06/ciencia/1304702650.html Dos años después de que un avión de Air France que cubría la ruta Río-París cayera al Atlántico, algunos de los 176 cadáveres que siguen sepultados bajo el agua están comenzando a ser recuperados. A pesar del tiempo transcurrido, se ha localizado una zona en la que se encuentran varios cuerpos a 3.900 metros de profundidad. "Por debajo de los 10º C la descomposición se ralentiza, y los cadáveres están en una zona en en la que la temperatura debe ser aún menor. Y ese frío intenso a esa profundidad, dificulta la putrefacción', dice el forense.
Suiza acaba de realizar el primer vuelo internacional de un avión impulsado por energía solar. El despegue ha ocurrido hoy viernes a las 08:40 am (0640 GMT) tras un pequeño retraso debido a la niebla, y se espera que el trayecto hasta Bélgica dure unas 12 horas. Solar Impulse HB-SIA, que es el nombre de este avión, posee la envergadura de un avión grande aunque su peso no supera el de una berlina. En julio del año pasado se convirtió en el primer avión tripulado capaz de volar durante 26 horas, 10 minutos y 19 segundos impulsado únicamente...
www.xatakaciencia.com/tecnologia/eads-presenta-el-cohete-... EADS acaba de anunciar su nuevo cohete-avión, que nos permitirá volar desde París hasta Tokio en tan solo 2 horas y media. Este prototipo está englobado dentro de su proyecto ZEHST, que son las siglas de Zero Emission Hypersonic Transportation. Este anuncio se ha producido por Jean Botti, CTO de EADS, en “Le Bourget”, un día antes de que comience el Paris International Air Show. Este avión de baja contaminación podrá transportar entre 50 y 100 pasajeros y realizará el despegue utilizando unos motores tradicionales pero alimentados por...
www.publico.es/ciencias/383013/el-murcielago-tiene-sensor... El vello del ala mide la velocidad y estabiliza el vuelo. Los pelos microscópicos situados en las alas de los murciélagos funcionan de forma similar a los dispositivos que miden la velocidad del aire en los aviones, también conocidos como tubos de Pitot. Según los resultados de un estudio, publicado en la revista PNAS, estos micropelos actúan como detectores de velocidad y ayudan a los murciélagos a estabilizar el vuelo. Pese a que la existencia de estos pelos se conoce desde hace casi cien años, "su función no ha estado clara y ha sido...
piziadas.com/2011/03/airbus-380-por-dentro-interactivo.html El Airbus A380 —denominado A3XX durante gran parte de su etapa de desarrollo—4 es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa paneuropea Airbus, subsidiaria del grupo EADS.Puedes encontrar una aplicación interactiva para ver el interior de estas aeronaves de lujo: Con el ratón podrás ver de forma dinámica y desde diferentes ángulos esta maravilla de la técnica aeroespacial, Es un enlace...
Cuando el avión comenzó el descenso y empezamos a sentir esa desagradable sensación en los oídos, pensé que el cambio de presión podría ser suficiente para espachurrar una botella de plástico. Así que nos pusimos manos a la obra.
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